Πώς λύνεται ένα πρόβλημα E3 στους κινητήρες Somfy 3S+;
Απαραίτητα
Ο κωδικός σφάλματος E3 δείχνει ότι ο ενεργοποιητής Somfy 3S+ io δεν είναι σε θέση να επικυρώσει την αυτόματη δοκιμή της αφής μπάρας.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βλάβη σχετίζεται με:
- λανθασμένη ρύθμιση των P08, P09, P10 ή P11;
- πρόβλημα καλωδίωσης;
- απουσία ή κακή σύνδεση της αφής μπάρας;
- ελαττωματική αφή μπάρα.
Συνιστάται να αρχίσετε ελέγχοντας τις ρυθμίσεις ασφάλειας και την καλωδίωση πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση υλικού.
Για πιο αναλυτική κατανόηση
Ο κωδικός E3 αντιστοιχεί σε ελάττωμα της αυτοεξέτασης στην αφή μπάρα.
Η αυτοματοποίηση πραγματοποιεί αυτόματο έλεγχο της ασφαλείας πριν από κάθε κίνηση όταν η αφή μπάρα είναι ρυθμισμένη με αυτοεξέταση. Εάν ο έλεγχος αυτός δεν είναι ικανοποιητικός, το σύστημα απαγορεύει τη κανονική λειτουργία της πύλης για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των χρηστών.
Αυτό το σφάλμα μπορεί να εμφανιστεί στον κινητήρα:
- ELIXO 3S+ io (περσίδα συρόμενη πύλη)
1 / Κατανόηση του τρόπου λειτουργίας της αυτοεξέτασης της αισθητήρα μπάρες
Η αφή μπάρα είναι μια συσκευή ασφαλείας σχεδιασμένη να ανιχνεύει επαφή με εμπόδιο.
Όταν η εγκατάσταση είναι ρυθμισμένη με μια αυτοεξεταζόμενη αφή μπάρα, τα ηλεκτρονικά ελέγχουν αυτόματα ότι λειτουργεί σωστά πριν επιτρέψουν την κίνηση της πύλης. Εάν το αποτέλεσμά αυτού του ελέγχου δεν είναι συμβατό, η μονάδα παράγει τον κωδικό E3 και εμποδίζει την κίνηση.
Η εμφάνιση αυτού του σφάλματος υποδεικνύει ότι το σύστημα δεν είναι πλέον σε θέση να επικυρώσει τη σωστή λειτουργία της αφή μπάρας.
2 / Αιτίες σφάλματος E3
1. Ασυμβατοί ρυθμίσεις ασφαλείας
Το σφάλμα E3 μπορεί να εμφανιστεί όταν η ρύθμιση του ενεργοποιητή δεν ταιριάζει πλέον με την πραγματική εγκατάσταση.
Οι παράμετροι P08, P09, P10 και P11 εμπλέκονται στη διαχείριση ασφαλείας. Μία λανθασμένη τιμή ή ασυμβατότητα μεταξύ αυτών των παραμέτρων μπορεί να εμποδίσει την επικύρωση της αυτοεξέτασης.
2. Σφάλμα καλωδίωσης της αισθητήρα μπάρες
Ελέγξτε την καλωδίωση της αφή μπάρας όταν εμφανίζεται το σφάλμα E3.
Ένα πρόβλημα σύνδεσης μπορεί να οφείλεται σε:
- κομμένο οδηγό;
- χαλαρό bollard;
- αντίστροφη καλωδίωση;
- κακή σύνδεση μετά από συντήρηση;
- φθαρμένη ή οξειδωμένη σύνδεση.
3. Λείπει ή κακή σύνδεση της αφή μπάρας
Η ειδική είσοδος για την αφή μπάρα χρησιμοποιεί τις τερματικές 17 και 18. Κατά την εγκατάσταση της αφή μπάρας, ο υπάρχων διακνευτής πρέπει να αφαιρεθεί και η συσκευή να συνδεθεί.
Εάν ο κινητήρας περιμένει την παρουσία αφή μπάρας, αλλά αυτή δεν είναι σωστά συνδεδεμένη, η αυτοεξέταση μπορεί να αποτύχει.
4. Ελαττωματική αισθητήρας μπάρα
Μια κατεστραμμένη ή αποτυχημένη αισθητήρας μπάρα μπορεί να εμποδίσει την ολοκλήρωση της αυτοεξέτασης και να δημιουργήσει τον κωδικό E3.
3 / Πιθανές συνέπειες του σφάλματος E3
Όταν υπάρχει η βλάβη:
- η πύλη αρνείται να λειτουργήσει κανονικά;
- η οθόνη εμφανίζει τον κωδικό E3;
- η αυτοεξέταση ασφαλείας αποτυγχάνει πριν από την κίνηση;
- μετά από αρκετές προσπάθειες, ο κινητήρας μπορεί να μεταβεί σε λειτουργία wired dead man μέχρι να εξαφανιστεί η βλάβη.
4 / Λύσεις για την επίλυση του σφάλματος E3
1. Ελέγξτε τη διαμόρφωση της αυτοματοποίησης
Συνιστάται να ελέγξετε τις παραμέτρους P08, P09, P10 και P11.
Ρυθμίσεις προς έλεγχο
Παράμετρος | Λειτουργία | Πιθανές τιμές | Τι να ελέγξετε |
P08 | Ασφαλής είσοδος στην αφή μπάρα | 0 : ανενεργή 1 : ενεργή 2 : ενεργοποιημένη με αυτοεξέταση | Βεβαιωθείτε ότι η τιμή αντιστοιχεί στον τύπο της πραγματικά εγκατεστημένης αφή μπάρας. Η αυτοεξέταση γίνεται σε κάθε κύκλο όταν P08=2. |
P09 | Προγραμματιζόμενο είσοδο ασφαλείας | 0 : ανενεργή 1 : ενεργή 2 : ενεργοποιημένη με αυτοεξέταση ανά έξοδο αυτοεξέτασης 3 : ενεργή με διακόπτη ισχύος | Βεβαιωθείτε ότι η ασφαλής λειτουργία δεν δηλώνεται χωρίς να είναι στην πραγματικότητα συνδεδεμένη. |
P10 | Προγραμματιζόμενο λειτουργία ασφαλείας | 0 : κλείσιμο 1 : άνοιγμα 2 : κλείσιμο + ADMAP 3 : οποιαδήποτε κίνηση απαγορεύεται | Βεβαιωθείτε ότι η επιλεγμένη λειτουργία αντιστοιχεί στη συσκευή |
P11 | Προγραμματιζόμενη ενέργεια ασφαλείας | 0 : διακοπή 1 : διακοπή + ανάκληση 2 : διακοπή + πλήρης αντιστροφή κατά το κλείσιμο και σταμάτημα + ανάκληση | Η συνιστώμενη τιμή είναι 1 (διακοπή + ανάκληση) για την αφή μπάρα. |
Γρήγορος έλεγχος
Σε περίπτωση σφάλματος E3, συνιστάται να ελέγξετε:
- Ότι το P08 ταιριάζει ακριβώς με την παρουσία και τον τύπο της εγκατεστημένης αφή μπάρας.
- Ότι τα P09, P10 και P11 ταιριάζουν με τα πραγματικά συνδεδεμένα ασφαλή στοιχεία.
- Ότι κανένας εξοπλισμός δεν έχει αφαιρεθεί ή αντικατασταθεί χωρίς ενημέρωση των ρυθμίσεων.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση της μπάλας αισθητήρα
Ελέγξτε:
- το σφίξιμο των τερματικών;
- την κατάσταση των καλωδίων;
- την ηλεκτρική συνέχιση;
- τη συμμόρφωση του συνδετικού με το διάγραμμα καλωδίωσης;
- τη σύνδεση στους τερματικούς 17-18 που προορίζονται για την αφή μπάρα.
Μετά τη διόρθωση, πραγματοποιήστε ξανά δοκιμαστική λειτουργία.
3. Ελέγξτε την κατάσταση της αφή μπάρας
Ένα σφάλμα E3 μπορεί να προέρχεται απευθείας από την αισθητήρα μπάρες.
Ελέγξτε:
- την απουσία ορατών φθορών;
- τις τελικές συνδέσεις;
- οποιαδήποτε ενδιάμεση σύνδεση;
- την καλή επιστροφή στην ακινησία μετά από στρες.
4. Ελέγξτε την κατάσταση της αυτοεξέτασης
Όταν εκτελείται η αυτοεξέταση:
- το σύστημα πραγματοποιεί αυτόματο έλεγχο πριν από την κίνηση;
- μια άκυρη αυτοεξέταση προκαλεί την εμφάνιση του κωδικού E3;
- απαγορεύεται κάθε κανονική κίνηση όσο το σφάλμα υπάρχει.
Το σβηστό φως προειδοποίησης που συνδέεται με την ασφαλή λειτουργία της αφή μπάρας μπορεί επίσης να διαγνώσει:
- γρήγορο φλας: εκκίνηση σε εξέλιξη;
- σταθερή ένδειξη: σφάλμα ανίχνευσης ασφαλείας ή αυτοεξέτασης.
5. Αντικαταστήστε την ελαττωματική αφή μπάρα
Εάν:
- η διαμόρφωση είναι σωστή;
- η καλωδίωση είναι συμβατή;
- οι συνδέσεις έχουν ελεγχθεί;
τότε η αιτία του σφάλματος μπορεί να προέρχεται από την ίδια την αφή μπάρα και να απαιτεί την αντικατάστασή της.